Поиск:

Приказ Главного государственного инспектора Республики Беларусь по пожарному надзору от 29.04.2013 N 120 "О внесении изменений и дополнений в нормы пожарной безопасности Республики Беларусь"

На основании пункта 25 Правил разработки, оформления, утверждения и издания норм и правил пожарной безопасности Республики Беларусь, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 16 августа 2000 г. N 19, ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Внести в нормы пожарной безопасности Республики Беларусь "Автолестницы пожарные и их составные части. Общие технические требования. Методы испытаний. НПБ 100-2005", утвержденные приказом Главного государственного инспектора Республики Беларусь по пожарному надзору от 14 марта 2005 г. N 42, следующие изменения и дополнения:
1.1. предложение второе пункта 160 изложить в следующей редакции: "В качестве нагрузки можно использовать грузы, предварительно взвешенные на весах.";
1.2. пункт 169 дополнить предложением следующего содержания: "Ширина полос контрастирующего цвета - согласно СТБ 11.13.01.";
1.3. пункт 175 изложить в следующей редакции:
"175. Для определения предельных размеров рабочего поля автолестниц согласно пунктам 1, 9 и 10 приложения 4 к настоящим Нормам следует использовать средства измерения в соответствии с пунктом 168 настоящих Норм, а в качестве нагрузки - грузы, предварительно взвешенные на весах.";
1.4. пункт 221 изложить в следующей редакции:
"221. В качестве нагрузки можно использовать грузы, предварительно взвешенные на весах.";
1.5. пункт 245 изложить в следующей редакции:
"245. При проверке уровня шума на соответствие требованиям пункта 100 настоящих Норм следует использовать измеритель шума и вибрации первого класса точности с диапазоном измерения от 2 до 18000 Гц. Площадка для проведения испытаний с асфальтобетонным или цементобетонным покрытием должна быть сухой, гладкой и чистой. На расстоянии 3 м от автомобиля не должно быть объектов, отражающих звук. Уровень шумовых помех должен быть не менее чем на 10 дБ ниже измеряемого уровня шума.";
1.6. главу 44 изложить в следующей редакции:

"Глава 44. Проверка скоростных свойств

294. При испытаниях пожарного автомобиля определяются:
294.1. максимальная скорость;
294.2. время разгона до заданной скорости.
295. Испытаниям подвергается технически исправный автоподъемник при полной массе (с боевым расчетом в салоне по нормативно-технической документации на конкретную модель, укомплектованный ПТВ и АСО согласно формуляру), определенной нормативным документом, с агрегатами, прогретыми до рабочей температуры (пробегом в течение 30 мин). Двигатель, трансмиссия и шины должны пройти надлежащую обкатку и пробег в соответствии с инструкцией предприятия-изготовителя базового шасси.
296. Проверку скоростных свойств на соответствие требованиям пункта 21 настоящих Норм следует проводить с использованием приборов для определения скоростных свойств автоподъемника с диапазоном измерения не менее 150 км/ч с погрешностью измерения +/-1 км/ч, условия (дорожные, атмосферные) и методика испытаний - согласно ГОСТ 22576.
297. За результат измерения принимается среднеарифметическое значение не менее трех измерений.";
1.7. в приложении 2 к данным Нормам:
пункт 32 исключить;
дополнить пунктом 72 следующего содержания:
"72. ГОСТ 22576-90 (СТ СЭВ 6893-89) Автотранспортные средства. Скоростные свойства. Методы испытаний.".
2. Внести в нормы пожарной безопасности Республики Беларусь "Автоподъемники пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний. НПБ 109-2005", утвержденные приказом Главного государственного инспектора Республики Беларусь по пожарному надзору от 18 марта 2005 г. N 46, следующие изменения и дополнение:
2.1. предложение первое пункта 161 изложить в следующей редакции:
"161. Временные характеристики при проверке на соответствие требованиям пунктов 7, 9 - 11 приложения 3 к настоящим Нормам допускается определять с погрешностью до 5 с за время не менее 1 ч, в качестве нагрузки можно использовать грузы, предварительно взвешенные на весах.";
2.2. пункт 174 изложить в следующей редакции:
"174. Ширина полос контрастирующего цвета - согласно СТБ 11.13.01.";
2.3. пункт 221 изложить в следующей редакции:
"221. В качестве нагрузки можно использовать грузы, предварительно взвешенные на весах.";
2.4. пункт 236 изложить в следующей редакции:
"236. При проверке уровня шума на соответствие требованиям пункта 94 настоящих Норм следует использовать измеритель шума и вибрации первого класса точности с диапазоном измерения от 2 до 18000 Гц. Площадка для проведения испытаний с асфальтобетонным или цементобетонным покрытием должна быть сухой, гладкой и чистой. На расстоянии 3 м от автомобиля не должно быть объектов, отражающих звук. Уровень шумовых помех должен быть не менее чем на 10 дБ ниже измеряемого уровня шума.";
2.5. главу 42 изложить в следующей редакции:

"Глава 42. Проверка скоростных свойств

286. При испытаниях пожарного автомобиля определяются:
286.1. максимальная скорость;
286.2. время разгона до заданной скорости.
287. Испытаниям подвергается технически исправный автоподъемник при полной массе (с боевым расчетом в салоне по нормативно-технической документации на конкретную модель, укомплектованный ПТВ и АСО согласно формуляру), определенной нормативным документом, с агрегатами, прогретыми до рабочей температуры (пробегом в течение 30 мин). Двигатель, трансмиссия и шины должны пройти надлежащую обкатку и пробег в соответствии с инструкцией предприятия-изготовителя базового шасси.
288. Проверку скоростных свойств на соответствие требованиям пункта 21 настоящих Норм следует проводить с использованием приборов для определения скоростных свойств автоподъемника с диапазоном измерения не менее 150 км/ч с погрешностью измерения +/-1 км/ч, условия (дорожные, атмосферные) и методика испытаний - согласно ГОСТ 22576. За результат измерения принимается среднеарифметическое значение не менее трех измерений.";
2.6. предложение четвертое пункта 350 изложить в следующей редакции: "Стрелу поворачивают на (360 +/- 15)° от транспортного положения, фиксируя нагрузки от выносных опор.";
2.7. в приложении 2 к данным Нормам:
пункт 27 исключить;
дополнить пунктом 69 следующего содержания:
"69. ГОСТ 22576-90 (СТ СЭВ 6893-89) Автотранспортные средства. Скоростные свойства. Методы испытаний.".
3. Настоящий приказ вступает в силу с момента подписания.

Главный государственный инспектор
Республики Беларусь по пожарному надзору
В.А.Степаненко